Ya se encuentra a la venta en España la nueva gama 2019 del Ford Galaxy. El veterano monovolumen de Ford recibe una serie de importantes ajustes concentrados en su gran mayoría en el apartado mecánico con el objetivo de mantenerlo en la lucha dentro de una categoría donde la oferta sigue reduciéndose con el paso de los años.
Uno de los cambios más importantes que sufre el Ford Galaxy es la pérdida de las versiones de gasolina. A partir de ahora solo será posible configurar el Ford Galaxy con motores diésel. Recientemente la marca estadounidense hizo lo propio con otro de sus coches familiares, el Ford S-MAX, que también lo ha apostado todo al diésel. Puede parecer que la firma del óvalo azul vaya contracorriente, pero lo cierto es que estas mecánicas siguen siendo muy solicitadas para los compradores de este tipo de vehículos.
Los motores 1.5 y 2.0 EcoBoost desaparecen y ahora solo es posible optar por el motor diésel de 2.0 litros TDCi que se ofrece en los siguientes niveles de potencia: 120, 150, 190 y 240 CV. A excepción de la opción diésel más potente, todas se ofrecen de serie con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Otra novedad es la aparición de una transmisión automática de 8 velocidades que reemplaza a la anterior PowerShift de 6 relaciones.
La gama 2019 del Ford Galaxy seguirá estando compuesta por dos niveles de acabado: Trend y Titanium. Desde la terminación más básica nos encontraremos con una dotación muy completa, aunque eso se traduce en un precio de partida bastante elevado con respecto a otras alternativas que hay disponibles en el mercado. También es importante señalar que los paquetes opcionales de equipamiento Tech Premium, Hi-Fi Premium y Electrically Adjustable Seat dejan de estar disponibles.
Pasamos a listar el equipamiento de serie más relevante que ofrece cada uno de los acabados del Ford Galaxy:
Trend
- Navegador con pantalla táctil de 8 pulgadas con Ford SYNC3
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Reposabrazos central delantero
- Climatizador bizona
- Ford MyKey 2
- Botón de arranque sin llave
- Volante multifunción forrado en cuero
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Espejos retrovisores exteriores eléctricos, calefactados y abatibles eléctricamente
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de luces
- Asistente de luces de cruce y carretera
- Faros antiniebla delanteros
Titanium (añade)
- Luces LED para la conducción diurna
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico y 10 posiciones
- Sistema de acceso sin llave
- Faros LED dinámicos antideslumbramiento
Fuente original: Motor.es